Bobina di acciaio zincato, un sottile foglio di acciaio, viene immerso in un bagno di zinco fuso in modo che la sua superficie aderisca allo strato di zinco. Viene prodotto principalmente mediante processo di zincatura continua, ovvero la lamiera di acciaio laminata viene continuamente immersa in un bagno con zinco fuso per produrre lamiera di acciaio zincato; lamiera di acciaio zincato legato. Anche questo tipo di pannello in acciaio è realizzato con il metodo dell'immersione a caldo, ma viene riscaldato a circa 500 gradi immediatamente dopo l'uscita dal serbatoio, in modo che si possa formare un rivestimento in lega di zinco e ferro. Questa bobina in acciaio zincato ha una buona tenuta del rivestimento e saldabilità.
I difetti della bobina in acciaio zincato includono principalmente: distacco, graffi, macchie di passivazione, particelle di zinco, bordi spessi, striature di lama d'aria, graffi di lama d'aria, acciaio esposto, inclusioni, danni meccanici, scarse prestazioni della base in acciaio, bordi ondulati, arricciature, dimensioni errate , goffratura, spessore improprio dello strato di zinco, stampa su rullo, ecc.
I motivi principali del distacco dello strato di zinco dei coils in acciaio zincato sono: ossidazione superficiale, composti di silicio, emulsione di laminazione a freddo sporca, atmosfera ossidante e punto di rugiada del gas di protezione NOF, rapporto aria-carburante irragionevole, basso flusso di idrogeno, ossigeno in penetrazione del forno, bassa temperatura dei nastri di acciaio che entrano nel serbatoio, bassa pressione del forno nella sezione RWP, bassa presa d'aria nella porta del forno, bassa temperatura del forno nella sezione NOF, evaporazione dell'olio insufficiente, basso contenuto di alluminio nel serbatoio dello zinco, velocità dell'unità troppo elevata, riduzione insufficiente, nello zinco Il tempo di permanenza nel liquido è troppo breve e il rivestimento è troppo spesso.
Il motivo della ruggine bianca e delle macchie nere è il seguente: le macchie nere si formano a seguito dell'ulteriore ossidazione della ruggine bianca.
Le principali cause della ruggine bianca sui coils in acciaio zincato sono:
(1) Scarsa passivazione, spessore del film di passivazione insufficiente o irregolare;
(2) Non c'è olio o acqua residua sulla superficie della striscia;
(3) La superficie del nastro di acciaio contiene umidità durante il processo di avvolgimento;
(4) La passivazione non è completamente asciutta;
(5) Umidità o pioggia durante il trasporto o lo stoccaggio;
(6) Il prodotto finito viene conservato troppo a lungo;
(7) La lamiera zincata è in contatto o immagazzinata insieme ad altri mezzi corrosivi (come acidi e alcali).
I coils finiti in acciaio zincato possono essere immagazzinati nei magazzini per un massimo di tre mesi per evitare l'ossidazione.
(1) Rivestimento flash normale
Durante il normale processo di solidificazione dei rivestimenti di zinco, le particelle di zinco crescono liberamente, formando un rivestimento con una morfologia distinta di lamelle di zinco.
(2) Ridurre al minimo il rivestimento superficiale
Durante la solidificazione dello strato di zinco, le particelle di zinco vengono confinate artificialmente per formare un rivestimento di lamelle di zinco il più piccolo possibile.
(3) Rivestimento senza punti
Il rivestimento ottenuto modificando la composizione chimica della soluzione galvanica non presenta morfologia visibile delle lamelle di zinco ed ha una superficie uniforme.
(4) Rivestimento in lega di zinco-ferro
Il nastro di acciaio che passa attraverso la vasca di zincatura dovrà essere trattato termicamente in modo che l'intero rivestimento formi uno strato di lega di zinco e ferro. L'aspetto del rivestimento è grigio scuro, senza lucentezza metallica, ed è facile da polverizzare durante il vigoroso processo di stampaggio. Adatto per rivestimenti che possono essere applicati direttamente senza ulteriori trattamenti oltre alla pulizia generale.
(5) Rivestimento differenziale
Per entrambi i lati della lamiera di acciaio zincato sono necessari diversi pesi dello strato zincato.
(6) Trasferimento della pelle
La finitura è un processo di laminazione a freddo di piccole deformazioni di lamiere di acciaio zincato per uno o più dei seguenti scopi.
Migliorare l'aspetto superficiale delle lamiere di acciaio zincato o applicare su rivestimenti decorativi; il fenomeno delle linee antiscivolo (linee Ludes) o delle pieghe del prodotto finito durante la lavorazione è temporaneamente ridotto al minimo.
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