Sai come scegliere bobine in acciaio rivestite a colori?

Sai come scegliere bobine in acciaio rivestite a colori?
La selezione di bobine in acciaio rivestite a colori si riferisce principalmente alla selezione di proprietà meccaniche, tipo di substrato e peso del rivestimento e le prestazioni dei rivestimenti anteriori e posteriori. Applicazione, corrosione ambientale, durata di servizio, durata, metodo di elaborazione e grado di deformazione sono fattori importanti da considerare quando si selezionano i materiali.
1. Selezione di proprietà meccaniche, tipo di substrato e peso
Le proprietà meccaniche sono principalmente selezionate in base a fattori come l'applicazione, il metodo di elaborazione e il grado di deformazione. Ad esempio, i pannelli del tetto degli edifici di solito non sono portanti e la deformazione non è complicata durante l'elaborazione, quindi di solito viene selezionato TDC51D. Per parti con un grado relativamente grande di deformazione, dovrebbero essere selezionati materiali con buona formabilità come TDC52D e TDC53D. Per i componenti con requisiti pesanti, l'acciaio strutturale adeguato deve essere selezionato in base ai requisiti di progettazione, come TS280GD, TS350GD, ecc. I metodi di elaborazione comunemente usati per le piastre rivestite di colore sono taglio, piegatura, rotolamento, ecc. Durante l'ordine, è necessario scegliere in base alle caratteristiche di ciascun metodo di elaborazione. Inoltre, poiché le proprietà meccaniche del substrato vengono generalmente utilizzate per sostituire le proprietà meccaniche del foglio rivestito a colori nella produzione effettiva e il processo di rivestimento a colori può causare il cambiamento delle proprietà meccaniche del substrato, questo dovrebbe essere notato. Il tipo di substrato (tipo di rivestimento) e il peso del rivestimento sono principalmente selezionati in base allo scopo, alla corrosione ambientale, alla vita di servizio e alla durata. L'anticorrosione è una delle funzioni principali dei fogli rivestiti di colore e il tipo di rivestimento e il peso del rivestimento sono i principali fattori che influenzano la resistenza alla corrosione dei fogli rivestiti di colore. Poiché i fogli rivestiti di colore per la costruzione sono generalmente esposti direttamente all'ambiente atmosferico, di solito vengono selezionati substrati come fogli zincati a caldo e fogli di zinco in alluminio a caldo con una buona resistenza alla corrosione e rivestimento spesso. Inoltre, anche la resistenza alla corrosione di diversi tipi di rivestimenti è diversa. Ad esempio, sotto lo stesso spessore del rivestimento, la resistenza alla corrosione del rivestimento di zinco di alluminio a caldo è superiore a quella del rivestimento zincato a caldo. Inoltre, la resistenza alla corrosione di solito aumenta con l'aumento del peso del rivestimento, quindi la resistenza alla corrosione dei fogli rivestiti di colore può essere migliorata usando un substrato con elevata resistenza alla corrosione e/o aumentando il peso del rivestimento. Ci sono differenze nella resistenza alla corrosione dei bordi tagliati di piastre d'acciaio con diversi tipi di rivestimento, che dovrebbero anche essere notati. Inoltre, la durata di servizio e la durata sono anche fattori importanti che non possono essere ignorati durante la selezione dei materiali. Se sono necessarie una lunga durata e un'elevata durata, è necessario selezionare un substrato con una buona resistenza alla corrosione o un peso di rivestimento pesante. Poiché il rivestimento di materiali zincati contiene circa il 55% di alluminio (AL), l'alluminio è un metallo bipolare che può reagire con acido e alcali. Dopo che il cemento e l'acqua vengono miscelati in sabbia di cemento, è altamente alcalino. In un tale ambiente di alcalinità, l'alluminio (AL) subirà una reazione chimica, che alla fine farà dissolvere e perdere il rivestimento del rivestimento. Pertanto, fogli semplici zincati, compresi i fogli rivestiti di colore su substrati zincati, non sono adatti per il contatto diretto con il cemento bagnato.
2. Selezione delle prestazioni del rivestimento anteriore
La selezione delle prestazioni di rivestimento anteriore si riferisce principalmente al tipo di rivestimento, spessore del rivestimento, differenza di colore di rivestimento, lucentezza del rivestimento, durezza del rivestimento, flessibilità/adesione del rivestimento, durata del rivestimento e altre selezioni di prestazioni.
Tipi di rivestimenti 1. Topcoat
I topcoat comuni includono poliestere in poliestere, poliestere modificato in silicio, poliestere ad alta risoluzione, fluoruro R e polivinilidene. Esistono alcune differenze di durezza, flessibilità/adesione, resistenza alla corrosione, E e altri aspetti dei diversi topcoat. Al momento il poliestere è il rivestimento più utilizzato, con durata generale, buona durezza e flessibilità del rivestimento e prezzo moderato. La durata, la lucentezza e la conservazione del colore del poliestere modificato in silicio sono migliorate, ma la flessibilità del rivestimento è leggermente ridotta. Il poliestere ad alta dominio ha i vantaggi del poliestere ed è stato migliorato nella durata, con prestazioni ad alto costo. Il fluoruro di polivinilidene ha un'eccellente durata e una buona flessibilità del rivestimento, ma la durezza è relativamente bassa, i colori disponibili sono pochi e il prezzo è costoso. Per gli indicatori di performance dettagliati di vari topcoats, fare riferimento a materiali pertinenti o consultare esperti. I topcoats sono determinati principalmente in base a fattori come l'uso, la corrosione ambientale, la vita di servizio, la durata, il metodo di elaborazione e il grado di deformazione.
2. Innesco
I primer comuni includono resina epossidica, poliestere e poliuretano. Esistono alcune differenze nell'adesione, nella flessibilità, nella resistenza alla corrosione e altri aspetti di diversi primer. L'epossidica ha un buon legame con il substrato e l'elevata resistenza alla corrosione, ma la sua flessibilità non è buona come altri primer. Il poliestere ha un buon legame con il substrato e l'eccellente flessibilità, ma la sua resistenza alla corrosione non è buona come la resina epossidica. Il poliuretano è un primer con prestazioni relativamente buone complete. Gli indicatori di performance dettagliati di vari primer possono essere indirizzati a materiali pertinenti o consultati con esperti. I primer sono generalmente determinati dai produttori in base a processi di produzione, usi, corrosività ambientale e relazioni corrispondenti con i topcoats.
3. Spessore di rivestimento
La resistenza alla corrosione delle piastre rivestite di colore è strettamente correlata allo spessore del rivestimento. Di solito, la resistenza alla corrosione aumenta con l'aumento dello spessore del rivestimento. Lo spessore del rivestimento appropriato dovrebbe essere determinato in base alla corrosività ambientale, alla vita di servizio e alla durata.
4. Differenza del colore del rivestimento
Le piastre rivestite di colore possono avere differenze di colore durante la produzione e l'uso. Poiché le differenze di colore sono influenzate da molteplici fattori come i lotti di produzione, la profondità del colore, il tempo di utilizzo, l'ambiente di utilizzo e l'uso, di solito vengono negoziate sia dalle parti dell'offerta che dall'offerta durante l'ordine.
5. Gloss di rivestimento
La lucentezza del rivestimento è principalmente selezionata in base allo scopo e alle abitudini di utilizzo. Ad esempio, le piastre nazionali rivestite di colore per la costruzione di solito scelgono la lucentezza media e bassa e le piastre rivestite di colore per gli elettrodomestici di solito scelgono la lucentezza elevata.
6. Durezza del rivestimento
La durezza del rivestimento è la capacità del rivestimento di resistere agli effetti meccanici come graffi, attrito, collisione e depressione. È strettamente correlato alla resistenza a graffi, alla resistenza all'usura e alla resistenza di rientro della piastra rivestita di colore. È principalmente selezionato in base allo scopo, al metodo di elaborazione, alle condizioni di stoccaggio e trasporto, ecc.
7. Flessibilità/adesione del rivestimento
La flessibilità/adesione del rivestimento è strettamente correlata alla procedura della piastra rivestita di colore. È principalmente selezionato in base al metodo di elaborazione, al grado di deformazione, ecc. Quando la velocità di deformazione è rapida e il grado di deformazione è grande, le piastre rivestite di colore con un valore energetico ad alto impatto e un valore di piega a T piccolo dovrebbe essere selezionato.
8. Durabilità al rivestimento
La durata del rivestimento è la performance delle piastre rivestite di colore durante l'uso, che di solito è misurata dalla durata della durata del servizio. La durata del rivestimento è principalmente influenzata da fattori come il tipo di rivestimento, lo spessore del rivestimento e la corrosione ambientale. La vera durata del rivestimento può essere determinata dai test di esposizione atmosferica. La durata può anche essere valutata attraverso test di invecchiamento artificiale. Il test neutro di resistenza a spruzzo salino è uno dei metodi di test di invecchiamento artificiale più semplici e comunemente usati e il test di invecchiamento accelerato alla luce ultravioletta è anche un test di invecchiamento artificiale relativamente comune. Inoltre, i pannelli rivestiti di colore possono essere utilizzati in ambienti speciali come la pioggia acida e l'umidità. Al momento, il test di invecchiamento artificiale corrispondente dovrebbe essere selezionato anche per la valutazione. Va notato che i test di invecchiamento artificiale di solito non possono simulare completamente l'ambiente di utilizzo effettivo.